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襄阳绕城高速南段项目火电厂特大桥首榀箱梁成功架设

编辑日期:2020-12-20 17:48 来源:襄阳绕城南二分部 阅读次数: 308 作者:徐蕾


   12月20日,襄阳绕城高速项目火电厂特大桥首榀箱梁成功完成架设安装,标志着该工程建设迈出了关键性一步。

   该榀梁为火电厂特大桥左幅第21跨2号梁。由箱梁专用运输车辆从汉江西岸襄阳路桥预制场运输至3号提梁站,采用2台100吨龙门吊将30米的预制小箱梁平稳准确地安置在桥墩上。至此火电厂特大桥全线箱梁预制、安装工序由此拉开了序幕。

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   为确保首榀预制箱梁的成功架设,项目部提前对运梁运输流程、路线安全条件、提梁门机轨道、临时支座等现场架设条件进行详细核查,并组织对架桥班组进行了安全技术交底和安全培训,为首榀节段箱梁架设提供了有力技术安全保障。

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   据悉,为弥补今年受疫情影响耽误的工期,确保澳门新京浦公司2020年度“攻坚杯”和“决战一百天、攻坚保目标”劳动竞赛各项节点任务圆满完成,襄阳绕城南二分部团队迅速调整思路,重新编排计划,加大投入。为保障2km路基、火电厂特大桥、焦柳铁路引桥和余家湖互通等几个作业面同时打开,项目部今年在汉江西岸新增襄阳路桥预制场,此次架设火电厂首榀箱梁的3号提梁站作为火电厂特大桥西引桥、焦柳铁路引桥等箱梁运输通道,为现场施工开辟了新的作业面,为襄阳绕城高速项目2021年10月全线完工奠定了良好基础。

 


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