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保神高速贯彻落实“三年攻坚”目标行动迅速成效明显

编辑日期:2018-06-05 09:37??来源:保神分部?阅读次数: ?作者:申思然

       6月3日,笔者在保神高速沿线巡查时看到,项目沿线各个施工点灯火明亮、机械轰鸣,保神高速建设者都在扎根工地、挑灯夜战,奋力冲刺“三年攻坚”目标。

       保神高速全长43.26km,桥隧比达到85.24%,地质条件差、施工难度大。3月底以来,澳门新京浦公司迅速贯彻落实省重点办主题党日活动精神,提高政治站位、全面部署落实,团结带领全体参建人员戮力同心、砥砺奋进。各项目部积极响应、狠抓落实,加大资源投入,撸起袖子加油干,掀起了保神项目建设新高潮。

       通过共同努力,项目建设阶段成果明显。保神一标后方公司领导迅速协商解决矛盾分歧,所辖一标项目已全面启动,后坪隧道(1600m)预计年底贯通;保神二标在施工用电未通、部分协调问题尚未解决的情况下,自己发电晚上加班加点,不到两个月就完成70根桩,分水岭隧道(6254m)完成1138m;保神三标调整施工作业班组,设定奖惩措施,优化施工组织,全线最长隧道曲尺湾隧道(6833m)完成1164m,斜井(1090m)完成620m,计划9月底贯通斜井进入主洞,为主洞施工开辟新的工作面;保神四标所处保康县马桥镇人口众多、民情复杂,且与高铁路线交叉,协调难度极大。项目部积极主动与地方政府、协调部门、沿线农户沟通协商,征迁工作基本完成,施工用电已架设完毕,路基、桥梁、隧道队伍施工已步入正轨,马桥互通主体计划年底完成;保神五标所辖的鱼头河大桥、小蛇湾1#桥施工现场地质、地形条件复杂,项目部多次组织桥梁施工讨论分析,优化施工组织,合理安排,顺利推进桩基施工。同时,伊家山隧道(2631m)、阳日隧道(2462m)初支、仰拱、二衬也有条不紊向前推进,其中阳日隧道预计年底可以贯通。

后坪隧道出口.JPG

后坪隧道出口

马桥隧道出口夜间施工.jpg

马桥隧道出口

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